Пять дорожных ловушек для водителей на дорогах России
Доехать на юг без штрафов сегодня почти невозможно
Необычный прецедент на этой неделе создан в Воронежской области — ГИБДД после многочисленных жалоб автомобилистов признала незаконной 40-километровую сплошную на трассе под областным центром. Пользователи соцсетей жаловались на то, что сплошная линия стала причиной пробок и штрафов — многие водители не выдерживали и выходили на обгон. Между тем в сезон отпусков подобных «ловушек» на трассах становится все больше и больше. Доехать до места отдыха на своей машине и не потратить все припасенные деньги — настоящий квест. Какие хитрости и «капканы» ожидают автолюбителей — выясняло «URA.RU».
Ремонт, которого нет
В импровизированном рейтинге дорожных ловушек первое место, конечно же, занимают временные дорожные знаки, которые часто ставят на время ремонта магистрали, рассказал «URA.RU» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
«Чаще всего их устанавливают наобум. Идет ровная дорога с хорошим покрытием, никакого ремонта нет, однако стоит знак — 20 км/ч. Водители притормаживают, но затем видят, что отмены действия знака нет, и нажимают на газ. Вот тут-то их и поджидают инспекторы», — пояснил Шкуматов. По его словам, обычно сотрудники ДПС лояльно относятся к тем, кто незначительно превышает скорость на таком участке: «Однако, если речь идет о превышении более чем на 60 км/ч, то тут пощады не будет — за такое нарушение грозит лишение прав. Водители рассказывают, что экспресс-решение проблемы на месте, что, конечно же, незаконно, обходится примерно в пять тысяч рублей».
Трактор на подъеме
Старая «ловушка», которая до сих пор, по свидетельству автомобилистов, активно используется на южных трассах — трактор, очень медленно ползущий на подъем. По словам Шкуматова, схема простая, но, тем не менее, на ней хотя бы раз в жизни обжигался каждый.
«Ситуация обычно выглядит так: затяжной подъем, сплошная линия, впереди — трактор, который едет со скоростью уставшего велосипедиста. За ним собирается огромная пробка. Затем кто-то не выдерживает и выходит на обгон. Обычно примеру такого смельчака следуют и другие участники движения», — рассказал собеседник агентства. Как правило, чуть дальше нарушителей поджидают инспекторы с видеокамерой. Речь идет о серьезном нарушении ПДД — выезд на полосу встречного движения. За такое предусмотрено лишение водительских прав.
Внезапная сплошная
Не менее распространенной является ситуация, когда водитель выходит на обгон, после чего внезапно обнаруживается, что впереди — сплошная линия, а затем — снова прерывистая. «Никаких предупреждений об этом, естественно, нет. Водитель выходит на обгон, не предполагая, что через считанные метры возникнет сплошная линия. Формально — он злостный нарушитель», — рассказал «URA.RU» автомобильный эксперт Вячеслав Субботин.
По его словам, если у инспектора окажется видеозапись такого нарушения, то доказать автомобилисту что-то вряд ли удастся: «Это традиционная „разводка“, от которой практически невозможно уберечься».
Опасные развязки
Еще одна распространенная «ловушка» — дорожные развязки, которые встречаются в большом количестве в южных регионах. Автомобилисты, даже пользующиеся навигаторами, очень часто проскакивают нужный поворот. В таком случае большинство, недолго думая, включают заднюю передачу. Однако очень часто в таких сложных местах как раз и дежурят сотрудники ГИБДД.
Движение задним ходом в данном случае будет неизбежно трактоваться инспектором как грубое нарушение. В лучшем случае за это можете отделаться крупным штрафом. Поэтому, проскочив поворот, лучше проехать дальше и развернуться в более безопасных условиях.
Квас на обочине
Хит нынешнего сезона, по словам Шкуматова, это бочки с ледяным квасом, которые стоят прямо на обочинах южных магистралей. Естественно, многие водители в жаркую погоду не могут не остановиться, чтобы выпить стаканчик-другой, говорит Шкуматов: «Однако уже были случаи, когда этот прекрасный квас в бочках „бодяжили“ со спиртом. После этого продавщица звонила дежурящим неподалеку инспекторам и сообщала об очередном хмельном водителе».
По его словам, машину останавливали, автовладельцу предлагали подышать в алкотестер, после чего обнаруживалось, что человек за рулем и вправду не совсем трезв. «Это тяжелая юридическая ситуация — доказать вы ничего не сможете. Поэтому рецепт только один — не пейте такой квас, берите с собой воду, это надежнее», — резюмировал Шкуматов.
Эксперты сходятся во мнении, что добраться без штрафов до курорта на своей машине — задача не из легких. Большинство водителей с ней не справляются, вопрос лишь в размере потерь, которые вы понесете.
ТАНЦЕВАЛЬНЫЙ МАРАФОН
Легендарной песне "Не плачь Алиса" исполнилось 28 лет
Популярность песни не зависит от возраста исполнителя или обстоятельств написания произведения. Этот процесс воспринимается не умом, а сердцем. Именно поэтому человек чаще всего не может объяснить, почему ему понравилась одна композиция, а не другая, не редко и сам артист затрудняется ответить на этот вопрос. Путь песни от заурядной до востребованной слушателем нелегок и зависит, скорее, от случая и музы. В жизни Андрея Державина так сложилось, что написанная за пять минут композиция «Не плачь, Алиса» стала одной из самых узнаваемых в его карьере.
Праздник наступил, и тебе уже 16 лет Незамысловатый текст, приятная мелодия и Андрей Державин, который превратил эту песню в хит. И самое удивительное то, что гигантских усилий исполнитель к этой песне не приложил. Обстоятельства и талант случайно подтолкнули его на появление будущего шлягера. Группа «Сталкер», в составе которой был Андрей, совместно с популярным коллективом «Рондо» колесили по стране. Внезапно у Державина появилось невероятное желание взять лист с карандашом и вылить все, что тогда было у него на сердце. «Я помню, где она была придумана, мы путешествовали по Башкирии с группой «Рондо». Было лето, было страшно жарко, был какой-то ужасный автобус, тогда еще люди не знали о том, что такое кондиционер. А создании мобильных телефонов не было и речи». Одним из порывов к созданию шлягера «Не плачь, Алиса» в какой-то степени стала конкуренция.
«Мы ехали в автобусе, пили вино, как-то общались замечательно и в какой-то момент я сел к окну и стал думать: «Ёлки-палки, сколько это будет продолжаться, вот группа «Рондо», она великая, ее знает все страна, а нас, конечно, тоже знают, но вот нам бы песню какую-нибудь». И вот в таких мыслях я присел к окошку». Однако, дальше история композиции складывалась, можно сказать, мистическим образом. Фраза «Не плачь, Алиса», которая и дала жизнь песни, появилась из ниоткуда, и не должна была занимать роль главной в шлягере. Все произошло само собой.
«Мне пришла в голову незатейливая мелодия. Я ее записал в блокнотик, а чтобы ритмику не забыть, нужна рыба, знаете, есть рыба стихотворная. Я внизу написал «Не плачь, Алиса» и отдал Сереже Кострову. И вот Сережа решил не менять эту строчку». Примечательно то, что в словах песни «Не плачь, Алиса» четко можно проследить ход мысли Андрея Державина. Жара, переживания развития творческого пути нашли отражение именно в тексте композиции. Удивительно, как четко смог передать свое настроение певец. Ведь, по мнению поклонников творчества Державина, слушая этот шлягер, мысленно рисуется картина, описанной многими писатели, башкирской природы и теплым уединением с самим собой. Вот и все, вот и кончилось теплое лето.
Композиция «Не плачь, Алиса» увидела свет в 1991 году. В те тяжелые для нашей страны времена, она оказалась, как нельзя, кстати. Гармоничное сочетание мелодии и текста, обеспечивали людей внутренней добротой, которая тогда была просто необходима. Она стала настолько популярной, что ее хотели заполучить в свой репертуар или просто исполнить многие артисты того времени. У некоторых эти желания вылились в реальность. К примеру, группа «Секрет» переделав композицию, сделала из нее кавер-версию и в 2009 году выпустила свое видение этого шлягера. Но и это ещё не всё. Так как в 2000 году Андрей Державин стал клавишником легендарного коллектива «Машина времени», группа включила эту композицию в сборник под названием «Былые дни. Редкие песни и варианты исполнения за 1973—2007 года». Сам Андрей Державин с уважением относится к этой песне. «На мой взгляд, получилась неплохая история. Она имеет право на жизнь». Андрей Державин был и остается для многих музыкальным гуру. Так, представитель современного музыкального течения, рэпер Нойз МС в своих текстах заявил, что в детстве его любимым певцом был именно Державин. И в этом, разумеется, есть заслуга песни «Не плачь, Алиса». Вот и все, кружит ветер опавшие листья В момент создания песни «Не плачь, Алиса» группу «Сталкер» можно было сравнить разве что с «Бременскими музыкантами». Герои популярного мультфильма, так же, как и Андрей Державин, слагали свои песни в дороге. Именно она давала им вдохновение и творческий заряд. © |
